很多制造企业做降本，眼睛只盯着厂内：裁几道工序、省点水电、压点人工。算来算去空间有限，而真正的成本大头在供应链上。降本增效咨询公司为什么要把供应链打通来看？博海咨询在辅导制造业降本项目时，通常先讲清两点原因。
为什么厂内降本空间有限
第一，物料成本占比高。制造业产品成本里，原材料和外购件往往占大头，厂内人工和制造费用只是一部分。
第二，厂内浪费和来料相连。来料不齐套、质量波动、交付延迟，都会造成厂内等待和返工。
第三，只压供应商价格不可持续。一味压价，供应商在质量上找补，最后客户买单。
两点原因先想清
原因一，成本大头在供应链。采购物料、库存资金、运输物流、呆滞料占用，这些环节的成本加起来，往往比厂内节约空间更大。把供应链打通看，才能找到真正的降本来源，而不是在厂内抠小账。
原因二，厂内效率受供应链制约。来料不稳，车间就会等待、堆在制、反复换型。供应链不畅通，厂内精益改善的成果容易被库存和缺货吃掉。降本要把供应商、计划、采购、仓储、生产串起来看，而不是各管一段。
常见疑问
第一，通供应链是不是要换供应商？不一定，先看现有供应商的配合和物料结构，优化合作方式往往比换人见效快。
第二，供应链降本会不会影响交付？方案要同步评估对交期和质量的影响，不能为了省钱断供。
第三，厂内和供应链先做哪个？可以并行推进，先把信息流和物料流理顺，再逐个环节降本。
检验标准
打通供应链之后，采购成本、库存周转、来料质量都有改善；厂内等待和在制减少；降本措施没有影响交付和合格率。
博海咨询怎么做
博海咨询做降本增效咨询，把供应链纳入整体成本分析。第一，从采购物料、库存、物流、呆滞料入手找成本空间。第二，打通供应商、计划、采购、仓储、生产的衔接，减少来料波动造成的厂内浪费。第三，每项降本同步评估质量和交付影响。让降本既看到厂内，也看到供应链，是博海咨询做降本的出发点。
实战案例
某包装制品企业，此前只在车间省人工，一年省下的钱有限。博海咨询团队进场后，把供应链一并梳理：合并了同类物料的采购规格，降低了库存占用，理顺了来料批次。实施一年后，该企业物料成本和库存周转明显改善，车间等待减少，交付没有受影响。
写在最后
降本不能只盯厂内，供应链是成本大头，也制约着厂内效率。找降本增效咨询公司，看它能不能把供应链打通来看。博海咨询按这个思路做，让成本空间找得全、降得稳。
